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Cuba: triciclos estatales de Matanzas cobran como los privados

Pasajeros de Matanzas denuncian que los triciclos estatales cobran tarifas de particulares y que muchas guaguas estatales salen vacías, según 14ymedio.

Por Redacción Acento Europa ·

Cuba: triciclos estatales de Matanzas cobran como los privados

En la ciudad de Matanzas, Cuba, los pasajeros denuncian que los triciclos estatales cobran lo mismo que los particulares y que muchos dejan de prestar el servicio para realizar viajes privados o transportar mercancías. Así lo recoge 14ymedio, que documenta las quejas en la ruta Peñas Altas-Preuniversitario y en el Viaducto.

La tarifa oficial del triciclo estatal es de 10 pesos por pasajero, según las quejas recogidas. Una pasajera señala que estos vehículos solo dan dos vueltas al día y después cobran como los particulares. La alternativa privada puede costar hasta 250 pesos por pasajero, y en la noche una carrera en mototaxi supera los 2.000 pesos.

Las denuncias llegan dos meses después de que las autoridades provinciales anunciaran una transformación del transporte público. El Gobierno de Matanzas estudiaba cinco nuevas rutas urbanas y tarifas entre un 30 % y un 50 % inferiores a las del transporte privado, según informó el periódico oficial Girón.

Guaguas vacías y conflictos entre conductores

Varios ciudadanos aseguran que algunas guaguas que antes trasladaban trabajadores a Varadero circulan vacías por la ciudad, incluso frente a paradas abarrotadas. Un reportero de 14ymedio vio pasar una de ellas sin pasajeros junto a unos diez ómnibus cerrados estacionados en el Viaducto.

La reorganización también ha generado conflictos entre conductores de camiones particulares y guaguas arrendadas al Estado, que cobran tarifas algo más económicas. Según los testimonios, algunos trabajadores del sector de servicios han dejado sus puestos porque no pueden pagar el regreso a casa.

Una estudiante de Medicina que vive en el reparto Iglesias calcula que el trayecto diario le cuesta entre 500 y 1.000 CUP. «Un salario del Estado no alcanza, incluso si se lo destina en su totalidad al transporte», afirma.

Foto: 14ymedio.

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