Perú desarticula red de funcionarios de Migraciones que dejó salir a más de 200 personas
La Dirincri desarticuló una red de inspectores migratorios que cobraba sobornos para sacar del país a personas con restricciones de salida, por el Aeropuerto Jorge Chávez.
Por Redacción Acento Europa ·
La Dirección de Investigación Criminal (Dirincri) de la Policía Nacional del Perú desarticuló la red criminal denominada “La Hermandad Fronteriza”, que operaba desde dentro de la Superintendencia Nacional de Migraciones. Según las investigaciones, la organización usó el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en Lima, como vía de salida encubierta para personas con requisitorias judiciales, menores sin permiso notarial y extranjeros con restricciones de salida.
La banda estaba integrada por seis inspectores migratorios en actividad, cinco en situación de retiro y un efectivo de la Policía Nacional. Cobraban sobornos en dólares a cambio de omitir controles y manipular las bases de datos del Estado. Los pasaportes de los viajeros se enviaban por WhatsApp junto con los comprobantes de depósito, lo que confirmaba el pago antes de que el pasajero llegara al control.
Uno de los casos más documentados es el de Omar Castañeda, conocido como “Loco Omar”, a quien las autoridades señalan como uno de los delincuentes más peligrosos del Callao e imputado en causas por homicidios por encargo. En noviembre de 2022 abordó un vuelo a España sin que su nombre activara alerta alguna. Según las investigaciones judiciales, el costo fue de USD 500, distribuidos entre los inspectores Raúl Ponce y Jorge Díaz Sánchez. Castañeda permaneció en libertad en Europa hasta febrero de 2025, cuando fue detenido en la ciudad de Elche, en el sureste de España. Afronta un proceso de extradición.
Menores de edad y ciudadanos ecuatorianos
Las conversaciones telefónicas incautadas por el Ministerio Público muestran que la banda también eludía el permiso notarial de viaje para menores. A las familias se les indicaba acudir a ventanillas preferenciales o a la casilla 22 del terminal, donde los inspectores completaban el trámite de manera ficticia. El cobro oscilaba entre USD 120 y USD 180 por pasajero, según los registros de giros bancarios.
Las investigaciones también establecieron que la red facilitó la salida de ciudadanos ecuatorianos con prohibición de salida de su país. Ingresaban a Perú por pasos fronterizos y desde Lima tomaban vuelos hacia Estados Unidos, usando el Jorge Chávez como escala. Los controles en los puestos de Tumbes y Puno también estaban comprometidos, según la misma pesquisa.