Transportes atribuye al centro de control de Adif el choque de trenes en Urda
El Ministerio de Transportes señala que el centro de control de Adif autorizó reanudar la marcha normal en contra de la normativa ferroviaria antes del choque en Urda (Toledo).
Por Redacción Acento Europa ·
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de España ha asegurado que el choque entre dos trenes en Urda (Toledo) se produjo después de que el centro de control de Adif en Atocha permitiera reanudar la marcha normal de los trenes, en contra de lo establecido en la normativa ferroviaria. Así lo confirmaron a Europa Press fuentes del Ministerio, según informó Europa Press.
Según estas fuentes, la decisión se tomó tras un fallo del sistema de seguridad LZB, que se produjo a las 8.32 horas y provocó la parada de seis trenes en un tramo de 90 kilómetros. Ocho minutos después, el operador autorizó la reanudación de la circulación de todos los trenes.
Velocidad autorizada
De acuerdo con el Ministerio, la normativa solo permitía avanzar a una velocidad de marcha a la vista, es decir, a 40 kilómetros por hora. Sin embargo, el AVE alcanzó una velocidad de 200 kilómetros por hora al reanudar la marcha con normalidad.
El choque entre el AVE y el Iryo se produjo a las 8.53 horas.
Foto: Europapress.