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Metro de Medellín estrena pago con tarjetas bancarias y celulares

El Metro de Medellín, en Colombia, habilita el pago directo con tarjetas de débito o crédito y billeteras digitales en las líneas A y B como prueba piloto.

Por Redacción Acento Europa ·

Metro de Medellín estrena pago con tarjetas bancarias y celulares

El Metro de Medellín, en Colombia, implementó el sistema de Pagos Abiertos, que permite ingresar a las estaciones con tarjetas de débito o crédito bancarias de las franquicias Mastercard y Visa, y con billeteras digitales en teléfonos móviles como Apple Pay y Google Pay. La medida arranca como prueba piloto en las líneas A y B de la red.

El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, destacó que la innovación busca resolver fricciones cotidianas en la movilidad urbana. La opción está pensada sobre todo para turistas, viajeros ocasionales y usuarios que olvidaron su tarjeta física y necesitan desplazarse sin hacer filas de recarga.

La tarjeta Cívica seguirá funcionando con normalidad. Las autoridades indicaron que mantiene todas sus tarifas preferenciales, subsidios e integraciones tarifarias, por lo que se recomienda a los viajeros frecuentes seguir usándola para conservar esos beneficios.

Cierre de taquillas y horarios ampliados

El anuncio llega en medio de un proceso para eliminar las taquillas físicas en seis estaciones: Floresta, Acevedo, Parque Berrío (Centro Norte), Envigado, Ayurá e Itagüí. La empresa afirmó que ningún trabajador fue desvinculado y que el personal de taquillas fue reubicado como orientador de experiencia.

Ante los reclamos de adultos mayores y usuarios sin teléfonos inteligentes, la compañía confirmó que desde el 17 de noviembre ampliará los horarios de los Puntos de Atención al Cliente (PAC) de Niquía, Acevedo, San Antonio y San Javier. El servicio será continuo de lunes a viernes hasta las 10:00 p. m., con atención los sábados.

Según el Metro, el pago sin contacto se extenderá después al resto de las líneas, incluidos cables, tranvía y buses integrados.

Foto: Sebas R^2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).

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