Tesla dejará de fabricar el Cybertruck en Texas hacia 2027
Elon Musk anunció que Tesla dejará de producir el Cybertruck en su planta de Texas hacia el final del verano boreal de 2027, para liberar ingenieros para el Cybercab.
Por Redacción Acento Europa ·
Tesla dejará de producir el Cybertruck en su planta de Texas, Estados Unidos, hacia el final del verano boreal de 2027. La decisión fue anunciada por Elon Musk en la red social X. Según el empresario, la compañía necesita liberar a los ingenieros que hoy mantienen la pick-up para destinarlos al desarrollo del Cybercab, un robotaxi sin volante con el que Tesla busca reorientar su negocio.
El pasado viernes, Musk había señalado que el fin de la producción permitiría “hacer sitio a más producción del Cybercab”. Al día siguiente, ofreció otra explicación: “Lo que la mayoría no entiende es que hay un número muy limitado de personas inteligentes y entregadas. Solo pueden hacer un número limitado de cosas”. Según su planteamiento, los ingenieros asignados a la línea de montaje, la cadena de suministro y el desarrollo del Cybertruck no podrán incorporarse a la producción del Cybercab. El lunes, Musk habló del “coste de oportunidad” que genera la complejidad del vehículo.
La decisión se suma a otros cambios en la oferta. En enero, Tesla anunció el final del Model S y del Model X, cuyos trabajadores en la planta de Fremont, California, se reconvierten para fabricar los robots Optimus. A partir del último trimestre de 2027, la oferta para particulares quedará reducida al Model 3 y al Model Y, junto con el Model Y L y las versiones Standard de ambos.
Salidas de directivos
En marzo de 2023, durante una jornada para inversores, Musk afirmó: “Es evidente que aquí tenemos mucho fondo de armario”. De los 14 directivos que participaron en aquel evento, siete ya no forman parte de la compañía. Entre ellos figuran el director financiero, Zach Kirkhorn, y Drew Baglino, responsable de baterías y tren motriz durante 18 años.
En noviembre de 2025, Tesla perdió al responsable del Cybertruck y a Emmanuel Lamacchia, quien había dirigido el Model Y durante cuatro años. En febrero, el director de programa del Cybercab dejó la empresa, pocos días después de que saliera la primera unidad de serie.
Foto: Infobae.