Panamá abre concurso para dar a privados los aeropuertos de David y Río Hato
Tocumen S.A. inicia la precalificación de operadores privados para administrar por 10 años los aeropuertos de David y Río Hato, cuya propiedad seguirá en manos del Estado.
Por Redacción Acento Europa ·
El Aeropuerto Internacional de Tocumen S.A. abrió en Panamá el proceso para seleccionar empresas que administrarán, operarán y mantendrán los aeropuertos internacionales Enrique Malek, en David (Chiriquí), y Scarlett Martínez, en Río Hato (Coclé). La gestión se hará mediante contratos de administración con una duración inicial de 10 años. La infraestructura seguirá siendo propiedad del Estado.
El proceso de precalificación comenzó formalmente el 6 de noviembre de 2026, después de que el Consejo de Gabinete autorizara iniciarlo el 29 de septiembre. Según cifras de Tocumen, durante 2025 ambas terminales movilizaron en conjunto cerca de 398.000 pasajeros, aunque registraron pérdidas en sus operaciones.
La empresa no presenta resultados financieros desglosados por aeropuerto. En la Nota 19, página 46, de sus estados financieros, la administración identifica un solo segmento de negocio, denominado operaciones y administración del Aeropuerto, sin distinguir ingresos ni resultados de cada terminal.
Con el nuevo esquema, Tocumen busca que operadores especializados asuman la gestión cotidiana y comercial de las instalaciones. Los interesados deberán presentar un plan para atraer nuevas rutas y fortalecer la conectividad aérea de ambas regiones. La administración aeroportuaria mantendrá la titularidad y seguirá a cargo de las inversiones en infraestructura ya previstas.
Calendario del proceso
- Registro de empresas interesadas: hasta el 27 de noviembre de 2026.
- Visitas técnicas: 30 de noviembre en David y 2 de diciembre en Río Hato. Reunión de homologación de bases: 4 de diciembre.
- Entrega de documentos de precalificación: 7 de enero de 2027. Evaluación de propuestas por una comisión entre el 14 y el 27 de enero.
- Publicación de la lista de precalificados: 2 de febrero de 2027, con posible extensión hasta el 11 de febrero.
Las empresas precalificadas podrán participar después en la licitación para adjudicar los contratos de administración de las dos terminales.
Foto: Río Hato vía Prensa.