Puerto de Montevideo recibe el segundo mayor cargamento de autos 0 km
El buque Grande Oriente llega a Montevideo con 3.334 autos desde China, el segundo mayor embarque de vehículos en la historia del puerto uruguayo.
Por Redacción Acento Europa ·
El puerto de Montevideo recibe este jueves el buque Grande Oriente, de la naviera Grimaldi, con 3.334 automóviles 0 kilómetro procedentes de China. Es el segundo mayor embarque de vehículos en la historia de Uruguay. Hasta fines de diciembre se espera la llegada de otros 15 barcos con autos nuevos, varios de ellos desde Europa.
El Grande Oriente tiene 220 metros de eslora, 38 metros de manga y una capacidad de 9.000 CEUs, unidad equivalente a un automóvil. Según informó Grimaldi, el buque cuenta con megabaterías de litio de 5 MWh y sistema de conexión a tierra (cold ironing), que le permite conectarse a la red eléctrica portuaria en terminales con la infraestructura necesaria. El barco salió de Taicang, principal puerto chino para vehículos, con escala en Zárate, Argentina.
Llegadas previstas
- Sábado: el Green Río Grande, de Cosco, con 1.100 unidades.
- Lunes 16: el Horizon Ray, de Hyundai Glovis, con 2.180 vehículos, de los cuales 1.600 son Tesla.
- Resto de noviembre: cinco buques de distintas navieras.
- Diciembre: ocho embarques de Grimaldi, Eukor, Hyundai Glovis y Cosco.
El aumento de ingresos responde en parte a cambios impositivos. A partir de enero, los eléctricos con precio CIF entre US$ 19.000 y US$ 27.000 pagarán 5% de Imesi, y desde ese valor en adelante, 9%. Los importadores adelantaron pedidos para vender sin esos impuestos antes de fin de año.
La congestión en las áreas públicas del puerto llevó a la Administración Nacional de Puertos (ANP) a pedir a la Dirección Nacional de Aduanas (DNA) y al Ministerio de Transporte (MTOP) autorización para usar, de forma precaria, provisoria y excepcional hasta el 31 de diciembre, el predio de la ex playa de maniobra de AFE como espacio de almacenaje temporal de vehículos. La ANP señaló que no cuenta con suficientes equipos de carga para trasladar los autos a depósitos extraportuarios. Las autoridades portuarias prevén una saturación total de las áreas de descarga hasta fin de año.
Foto: El Observador.